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WorldSBK.com vous fournit les chiffres les plus importants avant l'épreuve italienne d'Imola.

Les meilleurs résultats de Sylvain Guintoli à Imola sont ses sixième et septième places de 2011. L'an dernier, le Français était sorti de piste à Tamburello et était tombé en revenant sur la trajectoire de course, emportant avec lui Chaz Davies. Il avait terminé la seconde course en onzième position, son plus mauvais résultat à Imola. En 2010, il avait fini neuvième et huitième avec Suzuki.

Actuellement imbattable en qualifications, Tom Sykes a décroché sa première pole position en 2010, à Imola, et était de nouveau en tête de la grille l'an dernier, pour s'offrir ses deux premiers podiums sur le circuit italien, avec deux secondes places. Le Britannique avait mené au début des deux courses mais avait ensuite été battu par Carlos Checa, double vainqueur l'an dernier. Sykes est le seul pilote de l'histoire à avoir eu deux pole positions à Imola ainsi que le seul pilote à être monté sur le podium à Imola avec Kawasaki.

En quatre courses à Imola, Eugene Laverty a toujours fini entre la quatrième et la sixième places : cinquième et quatrième avec Yamaha en 2011 et cinquième et sixième l'an dernier.

Marco Melandri est en quête d'un premier podium et d'une première qualification en première ligne à Imola. En 2011, l'Italien avait fini huitième et sixième, avant de prendre les sixième et dixième places l'an dernier. En Course 1, il avait dû remonter depuis la seizième position suite à une pénalité. Il s'agit, avec Assen, de l'une des deux seules pistes du calendrier où Marco ne soit jamais monté sur le podium.

Chaz Davies avait manqué de chance l'an dernier à Imola. Percuté par la moto de Guintoli en Course 1, il avait ensuite fini quatorzième en Course 2. Il avait aussi été frappé par le sort en 2011, en Supersport : son moteur avait lâché alors qu'il était confortablement installé en tête de la course.

Loris Baz avait fini deuxième de la course Superstock 1000 l'an dernier, à moins d'une seconde de Sylvain Barrier. Il avait pris la dixième place l'année précédente.

Jonathan Rea s'était imposé en Course 1 en 2011 et était bien parti pour s'imposer lors de la seconde épreuve, jusqu'à ce qu'un problème électrique ne donne la victoire à Checa. En 2009, il était sorti de piste après un contact avec Fabrizio et était de nouveau sorti en Course 2 à cause d'un problème de frein.

Michel Fabrizio avait vécu un week-end extraordinaire à Imola en 2009 puisqu'il avait décroché l'unique pole position de sa carrière et avait fini troisième, derrière Haga et Biaggi, en Course 1 avant de s'imposer devant Haga et Marco Simoncelli en Course 2. De toutes ses autres courses à Imola, il n'en a fini qu'une seule, la première de 2010, avec une septième place. Lors des sept autres courses, il a été victime de problèmes techniques cinq fois et a chuté à deux reprises.

Davide Giugliano s'était qualifié en seconde position l'an dernier mais avait été contraint à l'abandon en Course 1 et avait été victime d'une panne sèche dans le dernier tour de la Course 2, alors qu'il occupait la sixième position. Giugliano avait fini deuxième derrière Danilo Petrucci en Superstock en 2011 et s'était imposé en Superstock 600 en 2006, devant Xavier Siméon et Sylvain Barrier.

L'an dernier, Jules Cluzel était tombé en Supersport alors qu'il était quatrième. Il s'était qualifié en quatrième position.

Leon Camier avait fini sur le podium de la seconde course en 2011, derrière Carlos Checa et Noriyuki Haga. Il avait fini huitième l'an dernier, en Course 2. Il était parti à la faute à Variante Bassa, avait dû passer par les stands et avait fini quinzième de la Course 1 en 2011. Il était tombé à l'entrée de Tamburello en Course 1 l'an dernier.

Carlos Checa est indiscutablement le roi d'Imola, avec cinq victoires en huit courses. Ruben Xaus et Regis Laconi se sont quant à eux imposés à Imola trois fois chacun. Parmi les pilotes actuels, seuls Fabrizio et Rea ont connu la victoire à Imola, une fois chacun. Checa avait réussi le doublé en 2010 et en 2012. Il avait terminé troisième de la première course de 2011, avant de s'imposer lors de la deuxième. Checa est sur une série de six podiums consécutifs à Imola.

Leon Haslam a participé à dix courses à Imola mais a dû attendre l'an dernier pour faire sa première apparition sur le podium italien, en prenant deux troisièmes places. Il avait été l'an dernier le meilleur pilote BMW de chaque course et avait à chaque fois battu Biaggi en fin d'épreuve. En 2010, il avait perdu ses chances de titre mondial face à Biaggi : son moteur avait lâché en Course 2 et confirmé le titre de l'Italien. Haslam est le seul pilote à être monté sur le podium d'Imola avec BMW.